來源: 作者： 瀏覽次數:2173 上傳時間:2023/4/26
香港機場管理局今天公布香港國際機場于 2023 年 3 月份的航空交通量。月內，機場處理旅客量達 280 萬人次，較 2022 年 3 月飆升逾 28 倍。貨運量同比上升 5.8% 至 372 000 公噸，3 月份的飛機起降量同比增加超過一倍至 20 130 架次。
于 4 月首三個星期，香港國際機場的平均每日客運量持續增加，每日處理旅客約 10 萬人次，達到疫情前水平的 50%。
在旅游限制撤銷后，旅客需求于 2023 年 3 月持續改善。所有類別旅客的人數均較去年同月大幅上升，當中香港居民旅客量表現強勁。往來東南亞、中國內地及日本的旅客量錄得最顯著升幅。
全球經濟前景不明朗持續對貨運量造成影響。2023 年 3 月貨運量按年錄得增長，主要由于去年同月疫情導致供應鏈受阻，令比較基數較低所致。出口貨運量同比增加 19%。月內，往來北美、中東及歐洲主要貿易地區的貨運量錄得最明顯升幅。
于今年首三個月，機場處理旅客量達 700 萬人次，較2022年同期上升近 27倍。飛機起降量同比增加 74.2% 至 52 650 架次，貨運量則下跌 6.3% 至 950 000 公噸。
過去 12 個月，機場客運量較去年同期增加 7.7 倍至 1 240 萬人次，飛機起降量上升 11.5% 至 161 160 架次，貨運量則下跌 16% 至 410 萬公噸。
此外，香港國際機場最近獲國際機場協會頒授「機場碳排放認可計劃」第四級別「轉變」認證，嘉許機場致力減碳的決心及碳管理的成就。「機場碳排放認可計劃」于 2009 年推出，是唯一獲機構認可的全球機場碳管理認證標準。該計劃旨在讓機場業界分享專業知識，協助減少能源消耗及碳排放。
機管局可持續發展總經理李仲騰表示：「我們非常榮幸獲頒發『機場碳排放認可計劃』第四級別認證，足證我們積極致力推動碳管理。早前我們作出承諾，于 2050 年年底前達至凈零碳排放，亦訂下中期目標，以 2018 年水平為基準，到 2035 年減少實際排放量 55%。為達到此目標，機管局會繼續與主要航空合作伙伴及第三方合作。我們對建設香港國際機場成為全球其中一個最環保機場充滿信心，同時為區內的可持續發展作出貢獻。
|
